Civil Aviation Resources Network, 1. November 2024: Laut ausländischen Medienberichten hat American Airlines kürzlich den ersten automatischen Rollstuhlservice am Flughafen in den Vereinigten Staaten eingeführt. Die Fluggesellschaft hat sich mit Whill, einer Marke für intelligente Elektroroller, zusammengetan, um autonome Rollstühle auf den Markt zu bringen, die Passagiere ohne die Hilfe des Flughafenpersonals transportieren können.
Neue Technologien tragen zur Lösung des Problems des Flughafenpersonalmangels (insbesondere während der Hauptflugzeiten) bei, der gewisse negative Auswirkungen auf das Reiseerlebnis von Passagieren mit eingeschränkter Mobilität hat.
Die American Airlines-Tochtergesellschaft Envoy Air hat sich mit Whill zusammengetan, um 10 Rollstühle am Los Angeles International Airport und am Miami International Airport einzuführen. Sie planen, in Miami und anderen großen Flughafendrehkreuzen in den USA und Europa weitere Rollstühle einzurichten.
Whill hat Routen am Terminal D in Miami und Terminal 4 in Los Angeles geplant, um „unsichtbare Gleislinien“ von bestimmten Standorten zu jedem Flugsteig zu schaffen. Die an jeden Rollstuhl angeschlossenen Geräte navigieren entlang dieser Linien die beste Route, um die Passagiere dorthin zu bringen, wo sie hin müssen.
Nachdem sie die Sicherheitskontrolle passiert haben, werden die Passagiere vom Flughafenpersonal zum Wartebereich begleitet. Sie werden vor dem Abflug im Rollstuhl sitzen. Dann drücken sie eine Taste auf dem Touchscreen, um ihr Gate auszuwählen, und der Rollstuhl bringt sie direkt zum Gate, mit Platz für Gepäck auf der Rückseite.
Der Rollstuhl verfügt über Kameras und Sensoren, die mittels Laserimpulsen den Abstand zu Objekten messen. Dies verhindert Kollisionen während der Bewegung des Rollstuhls und verhindert auch, dass der Rollstuhl auf rutschigen Böden fährt. Der Rollstuhl kann auch „klingeln“, um Personen darauf aufmerksam zu machen, nachzugeben oder bei Bedarf einen Umweg zu nehmen.