Auszug aus Aircargo News
Die International Air Transport Association (IATA) hat eine Sicherheitskampagne für Unit Load Devices (ULD) gestartet, um die Aufmerksamkeit der Branche auf die einzige Flugzeugkomponente zu lenken, die von mehreren unregulierten Parteien außerhalb-des Flughafengeländes gehandhabt wird.
Laut IATA-Statistik sind weltweit rund 900.000 ULDs im Umlauf. Ihre Wiederbeschaffungskosten belaufen sich auf über 1 Milliarde US-Dollar, wobei sich die jährlichen Schadens- und Reparaturkosten auf 330 Millionen US-Dollar belaufen.
Der Luftfahrtverband übernimmt den Slogan: „Ein ULD ist mehr als nur eine Box.“
Sie fordert alle Beteiligten der Luftfracht-Lieferkette auf, das Bewusstsein dafür zu schärfen, dass unsachgemäßer Umgang mit Luftcontainern hohe Kosten verursacht und potenzielle Gefahren birgt.
Die IATA gibt an, dass 80 % der ULD-Reparaturkosten vermieden werden können, wenn das Gerät ordnungsgemäß betrieben wird. Außerdem wird davor gewarnt, dass unvorsichtiger Umgang die Sicherheit von Passagieren, Besatzung und Flugzeug gefährden kann.
ULD-Einheiten, einschließlich Paletten und Netze, gelten als Flugzeugkomponenten und erfordern eine Lufttüchtigkeitsbescheinigung.
Dennoch sind ULDs unter allen Bodenunterstützungsgeräten die häufigste Ursache für Flugzeugschäden.
Eine verbesserte Schulung und ein größeres Bewusstsein für die Anfälligkeit von ULD bei unsachgemäßer Handhabung sind wichtige Botschaften für alle Teilnehmer der unregulierten Lieferkette, die mit der Ausrüstung in Kontakt kommen.
Kurzer Kommentar
Viele Fluggesellschaften konzentrieren sich bei der Beschaffung von ULDs nur auf den Vorabkaufpreis und ignorieren die versteckten Kosten entlang der Kette von Beschädigung, Reparatur, Ausfall-und Ersatz. Eine Palette mit unzureichender Grundfestigkeit kann sich nach mehreren schweren Belastungen verformen; Ein Luftcontainer mit unzuverlässigen Verschlüssen kann bei häufigem Be- und Entladen vorzeitig ausfallen; Ein Frachtnetz mit falsch ausgelegter Spannung kann sich während des Fluges lockern und ein Sicherheitsrisiko darstellen.
Der Schlüssel zur Senkung dieser Kosten liegt nicht in schnellen Reparaturen nach Schäden, sondern in der Berücksichtigung der Materialhaltbarkeit, der strukturellen Zuverlässigkeit und der Handhabungsfreundlichkeit bereits in der Entwurfsphase.
Achten Sie bei der Auswahl von ULDs nicht nur auf den Stückpreis, sondern bewerten Sie auch deren Leistung im gesamten -Lebenszyklus.
Sicher zu laden, sicher zu fliegen.