I. Definition von Luftfracht
Luftfracht oder Lufttransport ist ein Transportmittel, bei dem Flugzeuge als Transportmittel zwischen dem Herkunftsflughafen (Abgangshafen) und dem Zielflughafen (Bestimmungshafen) eingesetzt werden.
Zu den wichtigsten inländischen Exportflughäfen gehören Hongkong (HKG), Shanghai (PVG), Guangzhou (CAN), Peking (PEK) und Shenzhen (SZX).
Weitere Flughäfen sind die internationalen Flughäfen Zhengzhou, Wuhan, Changsha, Chengdu, Hangzhou, Kunming, Xi'an und Nanjing.
Luftfrachtmethoden
Linienflugverkehr: Linienflugverkehr bezieht sich auf Flugzeuge mit festen Abflugzeiten, Routen, Abflugbahnhöfen, Zwischenstopps und Zielorten. Um die Flugzeugauslastung zu maximieren und die Frachtkosten zu senken, wird Fracht oft im Bauch von Passagier-/Frachtflugzeugen transportiert. Dies ist ein wesentlicher Bestandteil der weltweiten internationalen Luftfrachtkapazität.
Transport durch gecharterte Fluggesellschaften: Unterteilt in zwei Modi: Vollcharter und Teilcharter.
Voller Flugzeugcharter: Chartern eines kompletten Flugzeugs. Dabei handelt es sich um eine Fluggesellschaft oder einen Charteragenten, die einem Charterer ein ganzes Flugzeug zu den im Voraus im Vertrag vereinbarten Bedingungen und Tarifen vermietet, um Waren von einem Flughafen oder Flughafen zu einem bestimmten Zielort zu transportieren.
Teilcharter: Eine Transportart, bei der mehrere Speditionsunternehmen gemeinsam ein Flugzeug chartern oder eine Fluggesellschaft Frachtraum in einem Flugzeug an mehrere Speditionsunternehmen zur Frachtverladung verkauft.
Luftexpressdienst: Ein Kurierdienst, der von einem Kurierunternehmen unter Nutzung seiner Flotte oder in Zusammenarbeit mit einer Fluggesellschaft für Versender bereitgestellt wird. Bei der Ankunft am Zielort werden die Waren von einer bestimmten Person am Flughafen abgeholt, die Zollabfertigung abgeschlossen und die Waren direkt an den Empfänger (von Schreibtisch zu Schreibtisch) geliefert. (Service)
II. Hauptmerkmale der Luftfracht
1. Hohe Transportgeschwindigkeit
2. Nicht durch Geländebedingungen eingeschränkt, sondern durch das Wetter beeinflusst
3. Relativ hohe Frachtkosten
4. Begrenzte Tragfähigkeit, insbesondere bei großen Warenmengen
5. Schlechte Erreichbarkeit – der Luftverkehr erfolgt in der Regel nur zum Flughafen, was den Tür-{1}}zu--Passagier- und Frachttransport erschwert und den Umschlag mit anderen Transportmitteln (hauptsächlich LKW) erfordert.
III. Verwandte Begriffe in der Luftfracht
Luftfrachtmarkt
Luftfrachtspediteur
Flug
Flug
Betriebsflug
Flug
Flug
Basierend auf einem Flugplan ist ein Flug ein operativer Flug, der auf einer bestimmten Route mit einem bestimmten Flugzeugtyp an einem bestimmten Datum und einer bestimmten Uhrzeit durchgeführt wird.
Flüge werden in Linienflüge und -außerplanmäßige Flüge unterteilt, je nachdem, ob die Zeit festgelegt ist.
Flughafen
Internationale Zivilluftfahrt-Organisation (ICAO)
Internationaler Lufttransportverband (IATA)
Internationaler Lufttransportverband (IATA)
Internationaler Verband der Spediteurverbände (IFA) FIATA
China International Freight Forwarders Association (CIFA)
Verwendete Flugzeugtypen
Bei den für die Zivilluftfahrt eingesetzten Flugzeugen handelt es sich hauptsächlich um Boeing und Airbus, die in Schmalrumpf- und Großraumflugzeuge eingeteilt werden.
Schmalrumpfflugzeuge: Rumpfbreite ca. 3 Meter, weniger als 200 Sitzplätze, Einzelgang; wie A321, A320, B737, 757 usw.
Großraumflugzeuge: Rumpfbreite über 4,7 Meter, mehr als 200 Sitzplätze, zwei Gänge; wie A330, A300, A350, B747, B777, B767, MD-11 usw.
Passagierflugzeuge können für den Frachttransport genutzt werden, allerdings müssen zunächst die Gepäckanforderungen erfüllt werden. Passagierflugzeuge haben je nach Modell eine Frachtkapazität von 3 bis 15 Tonnen.
Großraum-Passagier-/Frachtflugzeuge. Flugzeuge mit einer typischen Frachtkapazität liegen zwischen 20 und 60 Tonnen. Die meisten Flugzeuge verfügen über zwei Frachtdecks, wobei sich die Passagiere auf dem Oberdeck und die Fracht auf dem Unterdeck befinden. Frachtflugzeuge hingegen befördern Fracht auf beiden Decks; Zu den repräsentativen Modellen gehören die B74F und die A33F.
IV. Luftfrachtcodes
Luftfrachtcodes werden im Allgemeinen auf eine von drei Arten festgelegt:
Ländercode (zwei-Buchstaben): Abgekürzter englischer Name des Landes, z. B. China (CN), Brasilien (BR), USA (US), Kanada (CA), Australien (AU), Frankreich (FR)
Stadtcode (drei-Buchstaben): Abgekürzter englischer Name der Stadt, z. B. Athen (ATH), Paris (PAR), Rom (ROM), Moskau (MOW), London (LON)
Flughafencode (drei-Buchstaben): Abgekürzter englischer Name der Stadt. Einige Flughafencodes stimmen mit den Stadtcodes überein, beispielsweise Shanghai Hongqiao (SHA).
Einige neue Flughäfen haben jedoch andere Stadt- und Flughafencodes und verwenden abgekürzte Flughafennamen, z. B. New York JFK (John F. Kennedy International Airport) und Paris CDG (Paris Charles de Gaulle Airport). Flughäfen (z. B. Airport) sind alle Abkürzungen der Hauptbuchstaben von Flughafennamen.
Einige Flughäfen verwenden Abkürzungen englischer Städtenamen gefolgt von X oder G, wie zum Beispiel Hong Kong Airport (HKG), Shanghai Pudong Airport (PVG), Shenzhen Airport (SZX) und Los Angeles Airport (LAX).
Aufgrund ausländischer Übersetzungen können andere Abkürzungen verwendet werden, beispielsweise Beijing Capital Airport (PEK) und Guangzhou Airport (CAN).
V. Airline-Codes
Die IATA verwendet drei Arten von Airline-Codes:
① Zwei-Buchstabencodes: Bestehend aus zwei englischen Buchstaben oder einem englischen Buchstaben und einer arabischen Ziffer, wird dies derzeit am häufigsten verwendet.
② Drei-Buchstabencodes: Bestehend aus drei englischen Buchstaben: Wird von Regulierungsbehörden verwendet, ist jedoch weniger verbreitet.
③ Drei-stellige Codes: Wird auf Tickets verwendet und oft als Präfix der Frachtbriefnummer bezeichnet.
Beispiele:
Air China: Zwei-Buchstabencode: CA; Drei-Buchstabencode: CCA; Ticketcode: 999; Shenzhen Airlines: ZH, CSJ, 479; China Southern Airlines: CZ, CSN, 784
